سازهای غیر ایرانی

چطور جای دست رو برای یک پرش روی پیانو از قبل آماده کنیم؟

چطور جای دست رو برای یک پرش روی پیانو از قبل آماده کنیم؟

مقصد پرش را با نشانه‌های کلاویه‌ها بشناس و ابتدا فرود بی‌صدا را تمرین کن. حرکت نگاه و دست باید با کشش نت قبلی و زمان جمله هماهنگ باشد.

تا نوبت پرش می‌رسه تازه دنبال کلاویهٔ مقصد می‌گردی و دستت دیر فرود می‌آد. تکرار سریعِ همون حرکت معمولاً این تردید رو حل نمی‌کنه. باید مقصد رو زودتر ببینی، مسیر رو بشناسی و زمان حرکت رو با طول نت قبلی هماهنگ کنی؛ نه اینکه فقط دست رو با سرعت بیشتری پرت کنی.

مقصد رو به یک نشانهٔ روشن وصل کن

نت یا آکورد مقصد رو جدا پیدا کن و ببین نسبتش با گروه‌های دو و سه کلاویهٔ سیاه چیه. اگر مقصد آکورده، شکل کلی و انگشت‌گذاریش رو بشناس. چند بار از خودِ مقصد شروع کن تا این نقطه فقط یک جای ناشناخته در پایان پرش نباشه. بعد نت مبدأ رو اضافه کن و فاصله رو به صورت یک حرکت مشخص تصور کن.

اول فرود بی‌صدا رو تمرین کن

نت مبدأ رو بزن، دست رو آزادانه به مقصد ببر و بدون نواختن، انگشت‌ها رو روی کلاویه‌های لازم آماده کن. شکل و راحتی دست رو بررسی کن، بعد صدا رو تولید کن. این توقف برای آموزش مسیر مفیده، اما قرار نیست در اجرای نهایی باقی بمونه. با روشن‌شدن حرکت، فاصلهٔ بین فرود و نواختن رو کم کن تا نت در زمان درست شنیده بشه.

نگاه رو کمی زودتر جابه‌جا کن

اگر تا آخرین لحظه به مبدأ خیره بمونی، چشم و دست هم‌زمان مجبور به جست‌وجو می‌شن. وقتی موقعیت مبدأ مطمئنه، نگاه رو پیش از رسیدن دست به مقصد ببر. لازم نیست برای هر پرش سر رو با حرکت بزرگ بچرخونی. در قطعه‌هایی که هر دو دست پرش دارن، محل نگاه رو از قبل با مدرس برنامه‌ریزی کن؛ نمی‌شه هم‌زمان به دو نقطهٔ دور نگاه کرد.

زمان آماده‌شدن رو از موسیقی بگیر

اگر قبل از پرش سکوت داری، از همون سکوت برای جابه‌جایی استفاده کن و مقصد رو پیش از ضرب بعدی آماده داشته باش. اگر نت قبلی باید ادامه پیدا کنه، برای رسیدن زودتر بی‌دلیل کوتاهش نکن. گاهی انگشت‌گذاری، تقسیم نت بین دست‌ها یا پدال‌گیری مناسب کمک می‌کنه، اما این تصمیم‌ها به قطعه بستگی دارن. برای نگه‌داشتن مبدأ و رسیدن به مقصد، دست رو تا مرز درد نکش.

پرش رو داخل یک جمله برگردون

وقتی رفت‌وبرگشت کوتاه درست شد، از یک میزان قبل شروع کن و یک میزان بعد ادامه بده. پرش باید در ریتم جمله جا بیفته، نه اینکه قبلش یک مکثِ آماده‌سازی اضافه داشته باشی. ضبط کن و هم دقت نت و هم زمان فرود رو بسنج. اگر با بالا رفتن سرعت دوباره خطا می‌کنی، به حرکت آرام برگرد و ببین مقصد در ذهنت روشن مونده یا دوباره داری در لحظه دنبالش می‌گردی.